Ein Hauptforschungszweig der Gruppe ist die Tribologie, also die Lehre von Reibung, Verschleiß und Schmierungszuständen relativ zueinander bewegter Körper. In diesem Zusammenhang werden verschiedene Methoden, wie DLIP 1-3, Direct Laser Writing oder Beschichtungsmethoden (EPD)4 verwendet um Reibung und Verschleiß von Oberflächen gezielt zu beeinflussen bzw. zu steuern. Besonders wird dabei auf die Übertragbarkeit auf technische Oberflächen Wert gelegt. Es werden sowohl geschmierte als auch nicht geschmierte Syteme unter variierenden Lasten, Reibungsgeschwindigkeiten, Luftfeuchtigkeiten oder Temperaturbereichen betrachtet. Auch an selbstschmierenden Systemen in Form von Kohlenstoffnanopartikel verstärkten Kompositmaterialien wird geforscht.